Honda CRF1100L Africa Twin DCT

12.990,- EUR

Beschreibung

Austattung:

  • 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT
  • 6,5-Zoll-TFT-Touchscreen mit Apple CarPlay/Android Auto
  • Tempomat
  • Griffheizung

Sonderausstattung:

  • Alukoffer

-> Alle angebotenen Fahrzeuge können über die BMW Bank GmbH finanziert werden. Anfragen per mail an: verkauf@bvz.de oder davide@bvz.de oder telefonisch: 04528-91 50-15/-16/-24

-> Inzahlungnahme, auch von Fremdfabrikaten.

-> Eine große Anzahl von Vorführmotorrädern steht zur Verfügung. Terminabsprachen für eine Probefahrt bitte telefonisch: 04528-91 50-15/-16/-24

-> Für die meisten zulassungsfähigen Gebrauchtmaschinen können wir Ihnen eine Gebrauchtmotorrad Garantie anbieten. Fragen Sie uns!

-> Über 100 weitere gepflegte und geprüfte Gebrauchtmaschinen finden Sie auf: www.bvz.de! Wir sind BMW, KTM und GASGAS Vertragshändler und haben eines der größten Angebote an gebrauchten und neuen Motorrädern Norddeutschlands

-> Motorradversand, bundesweit, ab €230,00 möglich.

-> Wir sind nur eine Stunde von Hamburg und 30 Minuten von Kiel und Lübeck entfernt!

-> BvZ Online Shop. Täglicher Ersatzteilversand. KTM und GASGAS Ersatzteilkataloge und Zubehörkataloge auf: www.bvz.de/shop/. Ersatzteilverkauf: 04528-91 50 23

-> Große Meister-Werkstatt

-> Werkstatt-Ersatzfahrzeuge, Hol- und Bring-Service von November bis Februar.

-> TüV und AUK im Haus

-> Großes Reifenlager mit vielen Straßen- und Offroadreifen.

-> WP Suspension Stützpunkt. Fahrwerksservice für alle Marken.

-> Motorradvermietung

-> Tel. 04528-91 50-15/-16/-24

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
26.013 km
Leistung:
75 kW (102 PS)
Hubraum:
1084 ccm
Erstzulassung:
4/2021
Farbe:
MATT-SCHWARZ
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
NEU

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Koffer
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CRF1100L Africa Twin DCT - Modellreihe SD 08 DCT (2020 - 2023)

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.


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